|
تفاصيل المنتج:
|
الكلمات الدالة: | الرافعات العلوية ذات العارضة الواحدة على الطراز الأوروبي | ميزة: | هيكل مدمج خفيف الوزن |
---|---|---|---|
فترة: | 7.5-25.5 م | الأعلى. ارتفاع الرفع: | 9 م ، 12 م ، 6 م |
الأعلى. رفع الحمولة: | 10 طن | طريقة التحكم: | جهاز تحكم عن بعد لاسلكي ، تحكم أرضي |
مصدر الطاقة: | 3 مراحل 380 فولت 50 هرتز | تطبيق: | ورشة عمل ، مستودع ، مصنع |
تسليط الضوء: | هيكل مدمج,رافعة علوية خفيفة الوزن,رافعة علوية خفيفة الوزن 10 طن |
هيكل مدمج خفيف الوزن على الطراز الأوروبي - الرافعات العلوية أحادية الطراز تقلل من تكلفة البناء
مقدمة:
تتم مقارنة الرافعات الجسرية ذات النمط الأوروبي بالرافعات الجسرية العادية.تتميز الرافعات الجسرية ذات النمط الأوروبي بهيكل وتخطيط معقول وخفيف الوزن.المواد مصنوعة من الفولاذ بقوة أعلى ، والأجزاء والمكونات.تستخدم المحركات الكهربائية عددًا كبيرًا من دوائر التحكم الصناعية الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية الأكثر استقرارًا وموثوقية.إنه يقلل بشكل كبير من حجم الرافعة العلوية ، ويزيد من سلاسة التشغيل ، ويحسن بشكل كبير من القدرة على المناورة ، ويمكنه التحكم في موضع ووضعية الأجسام المعلقة بشكل أكثر دقة.إنه حل رفع جيد للصناعات التحويلية المتطورة.في الوقت الحاضر ، يتم استخدامه على نطاق واسع من قبل العديد من شركات التصنيع الراقية.
المقياس التقني:
فترة | م | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
سعة | ر | 1 ~ 12.5 طن | ||||||
الوزن الكلي | كلغ | 1781 ~ 12086 | ||||||
وزن العربة | كلغ | 405 ~ 740 | ||||||
الأعلى.حمولة العجلة | كن | 13.5 ~ 90.94 | ||||||
قطار السفر | P24 ~ P43 | |||||||
سرعة الرفع | م / دقيقة | 0.8 / 5 | 0.8 / 5 | 0.8 / 5 | 0.8 / 5 | 0.8 / 5 | 0.8 / 5 | 0.8 / 5 |
ارتفاع الرفع | م | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
إجمالي قوة المحرك | كو | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
سرعة الرافعة | م / دقيقة | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
سرعة العربة | م / دقيقة | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
واجب العمل | M5 / A5 |
ميزة:
1. الخصائص الهيكلية الرئيسية للرافعة
العارضة الرئيسية للرافعة الأوروبية تعتمد هيكل العارضة الصندوقية.مزايا هذا الهيكل هي أن الهيكل معقول والقوة عالية.يتم دمج رافعة الرافعة بقوة مع الجناح السفلي للعارضة الرئيسية ، ولا يوجد خطر محتمل على السلامة.يمكن للرافعة الأوروبية زيادة ارتفاع الرفع الفعال ، وبالتالي تحسين مساحة العمل الفعالة ، ويمكن أن يصل الارتفاع الواضح للمساحة إلى 1.5 متر.بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضغط عجلات الرافعات الأوروبية أقل ، لذلك سيتم تقليل الحزم الحاملة للسكك الحديدية.
الرافعة التقليدية محدودة بتصميم الرافعة ، ويمكنها فقط استخدام هيكل I-beam التقليدي أدناه.هذا الهيكل غير معقول للغاية ومعدل الاستخدام منخفض.أهم شيء هو الجمع بين رافعة الرافعة والجناح السفلي للعارضة الرئيسية.سوف يتسبب الشكل في انفصال الرافعة عن الحادث.
2. حجم مساحة الرافعة
تصميم الفضاء للرافعة الأوروبية أكثر منطقية ، والمظهر خفيف وجميل ، ويمكن استخدام المساحة المحدودة للورشة بشكل معقول وفعال.المسافة المحدودة بين خطاف الرافعة الأوروبية والجدران على كلا الجانبين صغيرة نسبيًا ، والإرتفاع منخفض.
مظهر الرافعات التقليدية سميك وثقيل نسبيًا ، وهو لا يلبي متطلبات التصميم الحالية ، وحجمها المحدد في الاتجاهين الرأسي والأفقي كبير نسبيًا.تحت نفس هيكل المصنع ، يكون معدل استخدام مساحة الرافعات التقليدية منخفضًا نسبيًا.
رسم سكتش:
تطبيق:
للرافعات الجسرية أحادية العارضة العديد من الاستخدامات وتستخدم على نطاق واسع في الحياة الواقعية.في العديد من المصانع ، يختار العديد من مصنعي المنتجات الرافعات لسهولة المناولة ، وتعتبر الرافعات العلوية أحادية العارضة أكثر بروزًا من حيث المساعدة والنقل.
بالإضافة إلى ورش الآلات العامة ، تستخدم الرافعات العلوية أحادية العارضة على نطاق واسع في البترول والبتروكيماويات ، وبناء السكك الحديدية ، ومطارات الطيران المدني ، ومحطات الطاقة الكهرومائية ، والموانئ ، وصناعة الورق ، ومواد البناء ، والتعدين وورش العمل الأخرى ، والمستودعات ، وساحات المواد.
اتصل شخص: Tina Tan
الهاتف :: +8613875750450
الفاكس: 86-755-23343104