أخبار الشركة عن ما هو الرافعة العلوية الأوروبية ذات الحزمة الواحدة؟

ما هو الرافعة العلوية الأوروبية ذات الحزمة الواحدة؟

الرافعة الجوية الأوروبية ذات الجدار الواحد هي نوع من الرافعات الجوية المصممة على أساس المعايير الأوروبية ، والمعروفة بتصميمها المدمج وأدائها العالي وتشغيلها بكفاءة.يستخدم في المقام الأول لرفع ونقل الأحمال في البيئات الصناعية مثل المستودعاتعلى عكس الرافعات التقليدية ذات العامل الواحد، تؤكد التصاميم الأوروبية على تحسين كفاءة الطاقة والدقة وتقليل استخدام المساحة.

الميزات الرئيسية للرافعات العلوية الأوروبية ذات الحزمة الواحدة:
تصميم حزمة واحدة:

يحتوي الرافعة على شعاع أفقي واحد (العتل) الذي يمتد على عرض مساحة العمل.يدعم الجدار آلية الرفع (الرفع الكهربائي) ومصمم لنقل الأحمال الخفيفة إلى المتوسطة بكفاءة.

البناء المدمج والخفيف:

تم تصميم الرافعات الأوروبية ذات الشعاع الواحد لتكون أكثر تكثيفًا وخفة الوزن مقارنة بالرافعات الجوية التقليدية. وهذا يسمح لها بالعمل في المساحات الضيقة مع التعامل مع المهام الثقيلة.

ارتفاع رفع عالي وسرعة السفر:

تم تصميم هذه الرافعات لتحقيق ارتفاعات رفع عالية وسرعات سفر سريعة، مما يزيد من الإنتاجية ويقلل من وقت التوقف.

كفاءة الطاقة:

تركز المعايير الأوروبية على الحد من استهلاك الطاقة باستخدام محركات عالية الكفاءة وأنظمة تحكم متقدمة، مما يجعل هذه الرافعات صديقة للبيئة وفعالة من حيث التكلفة.

أنظمة التحكم المتقدمة:

غالبًا ما تكون مجهزة بأنظمة التحكم الحديثة، بما في ذلك محركات التردد المتغير (VFD) ، والتي تسمح بالعمل بسلاسة، والموضع الدقيق، والتحكم في السرعة.

المكونات القياسية الأوروبية:

يتم بناء الرافعة باستخدام مكونات تلبي أو تتجاوز معايير السلامة الأوروبية ، مما يضمن الموثوقية والمتانة والأداء.

المكونات الرئيسية للرافعة الجوية الأوروبية ذات الحزمة الواحدة:
الجسر:

حزمة الجسر هي الدعم الأفقي الرئيسي الذي يمتد عبر منطقة العمل. فإنه يحمل الرفع ويتحرك على طول شاحنتين نهاية.

رفع:

الرفع هو آلية الرفع، عادة الكهربائية، التي ترفع وتخفض الحمولة. يتم تركيبها على حزمة الجسر وتتحرك على طول طولها.

الشاحنات النهائية:

الشاحنات النهائية هي العجلات التي تحرك حزم الجسر على طول حزم المدرج. يتم تركيبها في كلا طرفي الجسر وتتيح السير بسلاسة عبر المسار.

أشعة المدرج:

هذه هي المسارات التي تتحرك عليها الشاحنات النهائية. عادة ما يتم تثبيت حزم المدرج على هيكل المبنى وتوفير مسار ثابت للرافعة للسفر.

نظام التحكم:

يتم تشغيل الرافعة باستخدام إما جهاز تحكم معلق ، أو تحكم لاسلكي ، أو تحكم المقصورة ، اعتمادًا على النموذج. غالبًا ما تتضمن أنظمة التحكم الحديثة ميزات السلامة مثل حماية الإفراط في الحمل ،تحكم حركة دقيقو وظائف وقف الطوارئ

مزايا الرافعات الجوية الأوروبية ذات الحزمة الواحدة:
كفاءة الفضاء:

التصميم المدمج للرافعة الأوروبية ذات العارضة الواحدة يسمح لها بالعمل في المساحات ذات المساحة المنخفضة للرأس أو المساحات الأصغر ، مما يزيد من مساحة العمل المتاحة.

كفاءة الطاقة:

تم تصميم هذه الرافعات لتستهلك طاقة أقل ، بفضل المحركات عالية الكفاءة وأنظمة التحكم الموفرة للطاقة. وهذا يؤدي إلى وفورات في التكاليف على المدى الطويل.

السلامة والموثوقية:

تؤكد المعايير الأوروبية على السلامة، وهذه الرافعات مجهزة بميزات مثل حماية الإفراط في الحمولة، ومفتاحات الحد، وأنظمة وقف الطوارئ، لضمان التشغيل الآمن.

دقة عالية وتشغيل سلس:

مع أنظمة التحكم المتقدمة ومحركات التردد المتغير، الرافعات الأوروبية ذات العارضة الواحدة توفر تحديد المواقع الدقيقة والحركات السلسة، وتحسين كفاءة التعامل مع الحمولة.

الصمود:

تم بناء هذه الرافعات لتلبية المعايير الأوروبية الصارمة، فهي متينة للغاية وقادرة على التعامل مع الأحمال الثقيلة لفترات طويلة من التشغيل مع الحد الأدنى من الصيانة.

تطبيقات الرافعات الجوية الأوروبية ذات الحزمة الواحدة:
المصانع: تستخدم في خطوط التصنيع والتجميع لنقل المكونات والمنتجات بين محطات العمل المختلفة.

المستودعات: مثالية للتعامل مع المواد ونقل البضائع وتنظيم المخزون في مناطق التخزين.

المرآب ومحلات الإصلاح: تستخدم لرفع ونقل المركبات أو الآلات الثقيلة.

الموانئ والمحطات: مناسبة لرفع الحاويات أو البضائع في مرافق أصغر أو مناطق ذات مساحة محدودة.

أماكن البناء: تستخدم لرفع ووضع مواد ثقيلة أو أدوات أو معدات في مشاريع البناء.