|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم المنتج: | مناولة الحاويات الفارغة | الكلمات الدالة: | مكدس الحاويات الفارغة |
|---|---|---|---|
| قدرة التحميل: | 8 طن 9 طن 10 طن | طبقة التراص القصوى: | 6 ، 7 |
| Max. الأعلى. lifting height ارتفاع الرفع: | 16 م | قوة صوص: | محرك ديزل |
| ميزة: | توفير المساحة | ميزة: | كفاءة تشغيل عالية |
| إصدار الشهادات: | ISO9001 | طلب: | 20 '/ 40' / 45 'حاويات |
| تسليط الضوء: | عربات موجهة آلية تعمل ببطارية ليثيوم,عربات إرشاد آلية 20 طن,عربات AGV تعمل ببطارية ليثيوم |
||
8t 9t 10 طن حاوية فارغة معالجة للممرات الضيقة والمساحات المحدودة
معلومات عن معالجة الحاويات الفارغة:
حاويات فارغة هي المعدات الرئيسية لنقل الحاويات. يتم استخدامها على نطاق واسع في ترسانة وإعادة شحن الحاويات الفارغة في الموانئ والرصيف،محطات نقل السكك الحديدية والطرق ومحطات التخزين. ، كفاءة تشغيل عالية، المرونة، توفير المساحة وخصائص أخرى.
توجد في السوق أجهزة جمع الحاويات الفارغة ذات ارتفاع رفع يصل إلى 20 مترًا ، وتتراكم 9 طبقات وارتفاع البورتري 13 مترًا.ويمكن استخدامها لأغراض متعددة.
تطبيقات معالجة الحاويات الفارغة:
يمكن استخدامه على نطاق واسع في النفط والكيماويات والصيدلة والمنسوجات والعسكرية والطلاء والصبغ والفحم والصناعات الأخرى ، وكذلك في الموانئ والسكك الحديدية ومحطات الشحن ،المستودعات والأماكن الأخرى التي تحتوي على خليطات متفجرة للتحميل، عمليات التفريغ والترتيب والتعامل. يمكن أن يحسن بكثير من كفاءة العمل، والحد من كثافة عمل العمال، والفوز بفرص المنافسة في السوق للمؤسسات.
معيار معالجة الحاوية الفارغة:
|
النموذج |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
|
قدرة الحمل |
كيلوغرام |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
|
أقصى طبقة تراكم |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
|
سرعة الرفع تحميل / تفريغ |
م/س |
0.55/060 |
0.55/060 |
0.55/060 |
0.55/060 |
|
انخفاض سرعة التحميل / التفريغ |
م/س |
0.60 / 0.60 |
0.60 / 0.60 |
0.60 / 0.60 |
0.60 / 0.60 |
|
سرعة السفر تحميل / تفريغ |
كم/ساعة |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
|
قدرة التسلق الحمل / تفريغ |
كم/ساعة |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
|
قوة الجر |
KN |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
|
البعد |
|||||
|
قاعدة العجلات |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
|
ارتفاع الصاروخ،منخفض |
h1 ((mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
|
زاوية الانحناء ((إلى الأمام / إلى الوراء) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
|
ارتفاع الصاروخ،متمدد
|
h4 ((ملم) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
|
ارتفاع المقصورة |
h6 ((ملم) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
|
مقعد المشغل في ارتفاع |
h7 ((ملم) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
|
ارتفاع الدوار، انخفض |
h13 ((ملم) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
|
ارتفاع الرفع |
h3 ((ملم) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
|
الطول الإجمالي |
(ملم) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
|
الطول إلى وجه المنتشر |
(ملم) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
|
العرض الكلي |
b1/b2 ((ملم) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
|
عرض المنشر 20'/40' |
ب3 ((ملم) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
|
نصف قطر الدوران |
المئات |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
|
مساحة العجلات، العجلات الأمامية |
ب10 ((ملم) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
|
مساحة العجلات، العجلات الخلفية |
ب11 ((ملم) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
|
الوزن |
|||||
|
وزن الخدمات |
كيلوغرام |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
|
أليكس حمولة مع الحمولة، الأمام / الخلف |
كيلوغرام |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
|
اليكس حمولة بدون حمولة، الأمام / الخلف |
كيلوغرام |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
|
المحرك |
|||||
|
النموذج |
DG90 |
DG80 |
|||
|
تصنيع المحرك/نوع المحرك |
(سيمنز) / (كيو إس بي 6)7 |
(سيمنز) / (كيو إس بي 6)7 |
|||
|
عدد البلاستيكات/التشغيل |
6/6700 سم3 |
6/6700 سم3 |
|||
|
الطاقة الاسمية |
164 كيلوواط/2200 دورة في الدقيقة |
129 كيلوواط/2200 دورة في الدقيقة |
|||
|
أقصى عزم دوران |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
|||
|
التيار الاسمي للجهاز |
100A |
70A |
|||
|
بطارية |
24V ((2x12/110) |
24V ((2x12/110) |
|||
|
الإرسال |
|||||
|
النموذج |
DG90 |
DG80 |
|||
|
المصنع/النوع |
ZF/3WG211 AUTO |
ZF/3WG211 AUTO |
|||
|
نوع المشبك |
محول العزم |
محول العزم |
|||
|
الإرسال |
التبديل التلقائي / القفل |
التبديل التلقائي / القفل |
|||
|
رقم المعدات |
3F/3R |
3F/3R |
|||
|
نظام الفرامل |
|||||
|
مكابح الخدمة:قرص رطب |
|||||
|
مكابح التعبئة:المكابح تعمل عندما تكون قوة |
|||||
|
محور القيادة |
|||||
|
النموذج |
DG90 |
DG90 |
|||
|
مصنع محور القيادة |
كيسلر/ألمانيا |
كيسلر/ألمانيا |
|||
|
النوع |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
|
محور القيادة |
|||||
|
النموذج |
DG90 |
DG80 |
|||
|
محور القيادة |
OMCI/إيطاليا |
OMCI/إيطاليا |
|||
|
النوع |
ASF |
Z16A1 |
|||
|
نوع القيادة- أسطوانة واحدة |
أسطوانة ذات عمل مزدوج |
أسطوانة ذات عمل مزدوج |
|||
|
الإطارات |
|||||
|
عجلات القيادة |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
|
عجلات القيادة |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
|
النوع |
النوع المضغوط |
النوع المضغوط |
|||
|
الضغط |
10 بار |
10 بار |
|||
|
الكمية، الأمام/الظهر |
4/2 |
4/2 |
|||
|
المنتشر |
|||||
|
النموذج |
مصنوعة بنفسك |
مصنوعة بنفسك |
|||
|
مسافة التحول الجانبي |
+/-600ملم |
+/-600ملم |
|||
|
ضغط العمل للمرفقات |
140بار |
140بار |
|||
|
لتسليم |
حاوية قياسية 20'أو 40'ISO |
حاوية قياسية 20'أو 40'ISO |
|||
صورة مُعالج الحاويات الفارغة:
اتصل شخص: Tina Tan
الهاتف :: +8613875750450
الفاكس: 86-755-23343104
